창원도로연수(마산 진해)운전연수 친절하고!!! 안전하고!!!

창원도로연수(마산 진해)운전연수 친절하고!!! 안전하고!!!


~1/16 주말준속성반 (3시간20분씩 3일간) 마산시 월영동 동아2차 김♡♡님의 스포티지 자차 도로연수

마산시 월영동 동아2차 김♡♡님!!!

초보운전 장롱면허 탈출 축하드립니다.^^

밝고 쾌활하며 적극적으로 도로연수에 임해 강사님도 가르치는 보람을 많이 느끼셨다고...쉬는 날 부친과 함안까지도 갔다오는 등 노력도 많이 하는 스타일이라며 강사님께서 칭찬이 많으셨습니다 ^^

좁은골목길, 출퇴근코스 시내도로운전연수 안전하고 무사히 잘 마쳤습니다 ^^

후진주차도 아주 깔끔하게 잘하신것 같습니다 ♡

항상 안전운행 하시고 2021년에 새로운 계획들 모두 이루시길 바랍니다. 건강하고 행복한 한해 되세요

새해 복도 많이 받으세요 ^^

베스트드라이버 아카데미 대표강사 010-2550-2990

십년만에 운전대 잡았는데 강사님 덕분에 큰용기 가지고 무사히 운전 정복 할수 있었습니다^^

강사님께서 가르쳐 주신거 잊지않고 안전운전 하겠습니다. 감사합니다*^^*




김♡♡님!!!

10년 장롱면허 탈출 축하드립니다 ^^

이번 도로연수를 통해 운전의 두려움을 큰용기로 이겨내고 무사히 초보운전 정복하고 장롱면허 탈출하셨다고 말씀해 주시니 정말 감사드립니다^^

2021년도엔 직접 운전하셔서 사랑하는 가족. 지인들과 평소 가보고 싶었던 멋진곳. 맛난곳 많이 다니시고 좋은추억 많이 쌓으시길 바랍니다 ♡

길고도 소중한 후기 댓글 감사드리며 감사의 의미로 모바일 상품권을 선물로 보내드리겠습니다^^

새해 복도 많이 받으세요 ^^




연수받으신다고 고생하셨습니다.

컨디션이 좋지 않은 상황에서 잘 따라와 주셨고 열심히 복습하신점 매우 잘 하셨습니다.

출퇴근 코스가 짧지만 좁은길이 많아 처음에 조금 조심하셔서 운전 하시고 무엇보다 안전운전 하시길 기원합니다.

즐겁게 연수에 임해주신것 감사드리고 건강하세요.

화이팅!

●여자 강사님 안계십니다???●


안녕하세요
베스트드라이버 아카데미 대표강사 입니다.

예전에 여자강사님이 여러분 계셨습니다.

도로운전 예약신청하는 연수생들도 남자보다 여자들의 비율이 훨씬 높고 아무래도 남자 강사보다는 더 부드럽고 상냥하며 나긋나긋한 분위기로 연수를 이끌어 간다고 생각하니 저 역시도 여강사님들을 먼저 선호했었습니다.

근데 지금은 한분도 안계십니다.

다들 자진해서 며칠 뒤 그만두셨습니다.

그 이유인즉슨 처음엔 서로 동성(같은 여자라서)이며 남자 강사들보다 덜 무서우니 잘 배울수 있을거라 생각하며 연수를 시작하는데 막상 차가 많은 시내운전에서는 만일 "돌발"상황들이 생겼을때 같이 놀라고 반응속도도 역시 조금 늦어 연수생들이 같이 놀라는 경향이 많아 여러가지 컴플레인들이 접수가 되어 발생하곤 하였습니다.

그 다음날엔 불안한 여자 연수생들은 당장 다른 강사님으로 교체를 해달라곤 하셨습니다

타업체에선 연세 많은 남자 강사님들도 많이 계시곤 합니다.

그 분들 역시 운전실력이나 정보나 지식면에서 모자란 것이 아니고 "돌발"상황들에 대해 어무래도 젊은 남자 강사님들 보다는 조금 늦으신것 같습니다.

또 더러 "꼰대"다운 면도 있을수 있고요.ㅎㅎ

타업체에 여자 강사님이나 나이 많으신 남자 강사님들을 비하하려는 내용은 절대로 아니니 오해하지 마시기 바랍니다.

도로운전연수는 시내처럼 차가 많은 곳에서 여러 교통상황들에 맞게 잘 배우셔야 합니다. 하는 방법은 똑같지만 매번 상황이 달라지니 이에 대처하는법을 익혀야 합니다.

주차연수 역시 차량들이 많은 곳에서 배우셔야 빨리 운전실력이 늘어 납니다.

타업체들의 여자 강사님이나 나이 많으신 남자 강사님들은 제가 알기로는 늘 한적하고 조용한 천천히 드라이브 하기에 적당한 "외곽도로"로 많이 다니신다 합니다.

주차연수 역시 차가 거의 없는 아울렛이나 대형 운동장을 많이 찾아 연수하시곤 하신다 들었습니다.

저희 "베스트드라이버 아카데미" 강사님들은 여자 강사님들 보다 더 친절하고 상냥하며 오랜 베테랑 운전경험들을 포함해 시내도로운전연수를 체계적인 커리큘럼으로 안전하고 무사히 잘 마쳐드립니다.

여자 강사님들 보다 더 친절하고
여자 강사님들 보다 더 섬세하게
여자 강사님보다 더 안전하게

주차연수도 저희는 평소에도 차량들이 많은 아파트 지하주차장이나 대형 마트 등에서 후진주차와 골목길의 가변주차 등을 알기쉽고 안전하고 천천히 가르쳐 드리고 있습니다

두루두루 잘 알아보시고
필요하시면 언제든지 연락주세요

베스트드라이버 아카데미 대표강사 010-2550-2990

오늘은 초보운전자가 반드시 알아야 할
"엔진오일 상식"에 대해서 이야기 해보겠습니다




아끼는 내 애마의 엔진오일 교체 시기가 왔을때 어떻게 바꿀 것인가?

센터에 입고 후 순정유로 교체하는 것이 가장 쉽고 간편합니다.

대신 높은 비용을 지불해야 하는 단점이 있습니다.

차를 아끼는 마음에 조금 더 좋은 엔진오일로 바꿀 수 있습니다.

아니면 가성비 엔진오일을 골라 금전 지출을 줄일 수도 있습니다.

하지만 초보자들은 어떤 엔진오일을 고르는지 검색하는 것만으로도 머리가 아파질 수 있습니다.

생소하고 복잡한 용어들이 한가득이기 때문입니다.

자동차 지식이 뛰어난 일부 소비자들은 엔진오일 이해도도 높아 본인 차량에 맞는 제품을 직접 선택해 관리합니다.

하지만 그렇지 못한 소비자들이 대부분입니다.

엔진오일 왕초보도 쉽게 이해할 수 있는 엔진오일 상식을 모았습니다.

"엔진오일은 기유 + 첨가제로 구성된다"

기유는 엔진오일의 기본이 되는 기름을 뜻하며, 베이스 오일이라고도 부릅니다.

첨가제는 이름 그대로 엔진오일에 추가되는 각종 첨가 제품입니다.

제조사에 따라 다르지만 기유와 첨가제 비율이 8:2~9:1 비율로 섞으면 엔진오일이 됩니다.

엔진오일 대부분을 차지하는 기유가 좋아야 좋은 엔진 오일이라고 할 수 있습니다.

차지만 기유 자체로는 한계 점이 존재하기 때문에 다양한 첨가제를 넣어 성능을 보완해줍니다.

첨가제에는 산화방지제, 청정분산제, 유성향상제, 방청제, 극압제, 소포제, 점도지수향상제, 유동점강하제, 유화제, 착색제, 산화장지제 등 종류도 많다. 일부 업체는 이 첨가제 성분을 달리해 가격을 높게 받습니다.

광유보다는 합성유가 좋으며, 상위 그룹일수록 고도의 정제 과정을 통해 얻게 됩니다.

하지만 그만큼 가격은 비싸집니다.

최근 양산차가 사용하는 엔진오일은 대부분 그룹 3에 해당하는 VHVI 기유 혹은 그 이상급을 사용합니다.

저렴한 엔진오일도 최소 합성유에 해당하는 성격을 갖는다는 것. 때문에 합성유라는 글씨에 너무 연연할 필요는 없습니다.

그룹 4부터 고급 오일이라고 생각하면 됩니다.

이때부터 엔진오일 가격이 상승하기 시작합니다.

그렇다면 그룹 5 에스테르 기유 기반의 엔진오일이 가장 좋을까? 그렇지는 않습니다.

100% 에스테르 기반의 엔진오일은 F1 경주용차 정도만 사용합니다. 게다가 수명도 짧습니다.

일반인들이 구입할 때 PAO 글씨가 보인다면 충분히 좋은 상급 오일이라고 생각하면 됩니다.


"규격은 익숙한 글자가 아니기 때문에 복잡할 수 있다"

엔진오일을 보면 API, ACEA, ILSAC 등 복잡한 글씨들이 있습니다. 이들은 규격을 의미합니다.

이후에 나오는 알파벳이나 숫자는 어느 정도 규격을 준수하는지 뜻합니다.

API는 가솔린 SN Plus, 디젤 CK-4까지 나와있습니다.

최신 규격은 하위 규격을 모두 포함합니다.

때문에 알파벳이나 숫자가 가장 높은 규격이라면 대부분 문제없이 사용 가능합니다.

ILSAC 규격은 GF-5까지 나왔습니다.

이 역시 숫자와 알파벳이 높을수록 최신이며, 상위 규격은 하위 규격에 사용할 수 있습니다.

ACEA 규격은 가솔린용에 A, 디젤용은 B, 후처리 장치 장착용 C, 대형 상용 디젤용에는 E라는 알파벳이 따라옵니다. 뒤이어 숫자도 표기됩니다.

최근 디젤 승용차는 대부분 후처리 장치가 장착되기 때문에 ACEA C3 글자 정도는 확인하는 것이 좋습니다.

하지만 거의 모든 디젤용 엔진오일은 후처리 장치에 대응하는 규격을 갖고 있습니다

간혹 MB 229.5, BMW LL01, LL04, VW 504/507 GM dexos1 등 글씨가 있는 경우도 있습니다.

이는 각 제조사 규격 인증을 받았음을 자랑하는 것인데, 그만큼 신뢰성이 높다는 것이지만 가격은 소폭 높아집니다.

그렇다면 내 차가 어떤 규격의 엔진오일을 사용하는지 어떻게 알 수 있을까? 차량 매뉴얼에 다 나와있습니다.

"점도 규격 중 앞 숫자는 추울 때, 뒤 숫자는 뜨거울 때"

엔진오일에 ‘5W-30’ 등과 같은 숫자와 문자 조합이 크게 쓰여있습니다.

앞 숫자는 작을수록 추운 겨울에도 시동이 잘 걸립니다. 온도가 낮아도 엔진오일이 부드러움을 유지하기 때문입니다.

최근 대부분 엔진오일은 5W가 많으며, 0W도 대중화가 이뤄지고 있습니다.

뒤 숫자는 섭씨 100℃에서 어느 정도로 오일 특성을 유지하는지 뜻합니다.

숫자가 커질수록 높은 온도에서 변화가 적다는 것을 뜻합니다.

하지만 숫자가 너무 높아지면 엔진오일이 뻣뻣해져 엔진 작동에 좋지 않은 영향을 미칩니다.

반대로 너무 낮으면 엔진이 열을 받은 상태에서 오일의 역할을 못할 수 있습니다.

대부분 양산차는 20~40 내외입니다.

최근 일부 하이브리드 자동차는 엔진 부하를 최소화시키기 위해 0W-15와 같은 규격도 사용합니다.


"국산 오일이 저렴한 이유는 국산 제조사가 기유를 직접 생산하기 때문"

국산 엔진오일은 저렴합니다.

종류에 따라 1리터에 5천 원 미만의 가격을 갖는 제품도 많습니다.

반면 수입 엔진오일은 1리터에 1만 원 이상부터 그 이상까지 천차만별입니다.

이유는 국산 제조사가 기유를 직접 생산하고 여기에서 엔진오일을 만들어 판매하기 때문입니다.

중간 유통과정이 없는 도매 매장을 생각하면 쉽습니다.

반면 일부 수입 제품은 기유를 수입하고 별도로 첨가제를 추가해 엔진오일을 만듭니다.

더 비싸질 수밖에 없는 구조입니다.

따라서 수입 엔진오일을 선택할 때는 해당 브랜드와 엔진오일에 대한 해박한 지식이 필요합니다.

그렇지 않다면 국산 제품을 저렴하게 구입하는 것이 좋습니다.

멋진 아침

 
 아침은 모든 것이
시작되는 시간입니다.

깨끗이 새로 시작할 수 있지요.

희망과 자신감으로 가득 차 있지
않을 이유가 없습니다.

만약 지난날의 일들로
마음이 무겁다하더라도,

그것은 그때이고
지금은 지금입니다.

긍정적인 마음을 갖고
하루를 시작하세요.

벌써 그런 마음가짐이라면,
매우 좋습니다.

생각을 바꾸게 되면
그 사물이나 사람 역시
우리를 바라보는 시각이
바뀐다는 것을 알게 될 것입니다.

만약 그렇지 않다면 어떻게 할까요?

누구에게 전화를 걸어보세요.

어디에 가불 수 있지 않겠어요?

또는 지난 자기반성의
시간을 가질 수 있습니다.

어제는 모두 지난 일입니다.

당신의 나머지 인생은
오늘부터 시작입니다.


오늘 하루도 안전운행 하시고
건강하고 행복한 하루 되세요 ^^